激光加工在汽车制造中的应用

对大范围的材料种类、规格和形态来说，激光切割已经成为一种常规手段，其应用范围正在稳定增大，而且这一切应用都需要激光机以及工件与机器之间的接口具有高度的柔性。

为了满足最终用户的特殊需要并考虑到激光机的灵活性， 近年来开发了许多款式的切割头和喷嘴体。多个传感器能保证即使在处理镀膜工件表面时也能产生稳定一致的切割质量， 而且传感器与切割头一体化，增加了过程安全性并使加工时间保持最小化。

在三维应用中利用连续回转式直线驱动轴并需要细长的喷嘴体，这些用途越来越精密复杂，因此万一喷嘴电极或者其它表面发生碰撞，传感器控制电路必须能够对等离子体、速度和故障信号产生的干扰进行补偿。为了控制过程参数以保证稳定一致的产品质量，如今利用微控制器进行过程监测和调节。

激光切割传感器技术的一个新发展是速度传感器。PS 130过程传感器最初是针对激光穿孔而开发的，并且计划与 Precitec生产的 Lasermatic或Lasermatic Z 聚焦头一道控制 CO2 激光穿孔和切割过程。这个传感器系统由测算装置、前置放大器和传感器组成，用来估算激光机在切割过程发出的可见光谱和红外线谱。这种估算在处理不锈钢或厚板料的情况下是特别准确的，因为一旦发生错误可以立即得到纠正。采用 PS 130有利于减少不合格或不完全的切割。

去年，W.A. 惠特尼公司将PS 130装入PlateLASER系统。这些系统完全可以在生产环境下处理薄板和厚板，该处理过程的一个关键要素是每个系统的独立透镜轴能够迅速实时地调整聚焦位置。惠特尼智能激光控制器自动完成上述的透镜位置调整和实际上任何过程参数的调整。所有参数可以利用材料参数库（Material Parameter Libraries）进行设置，使自动穿孔、自动导入、自动转向以及速度传感式切割过程能够进行实时调整。