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车盖线焊接系统

神龙公司二工厂激光焊接项目牵头人林平揭秘:2个房子,一个是焊接用的,一个是激光器的“家”。车顶焊接,全部在密封房里由机器人自动完成,通过内设摄像头监控。“焊接房子里激光亮度太强,人不能进去。”林平说,焊接完全按照预先设定好的程序进行,机器人通过光纤操控。因激光器对灰尘和温度要求极高,另一处房子也不允许非工作人员进入。

undefinedemsp;undefinedemsp;两只“手”的147秒

undefinedemsp;undefinedemsp;盯着监控器,记者见识了一东风标致508的车顶盖焊接。

undefinedemsp;undefinedemsp;车架进入,一台机械臂伸出旋转,立即将车顶与车身“捏住”,另一只机械臂沿着车顶与车身的缝隙前行。60秒内,两只“手”换边,完成焊接,车架随传输设备出来。

undefinedemsp;undefinedemsp;看不到一点光,更不用说火星了,怎么焊接?“与普通电焊不同,激光焊的机械臂前端射出的是6000℃的高温,瞬间融化钢板,因此无光无火星。”郭涟说。原来,传统电焊用焊条将两块钢板焊在一起,而激光焊则是通过高温使两块钢板接触处融为一体,强度比电焊高30%。

undefinedemsp;undefinedemsp;更妙的是,激光焊一次成型,刷上防护漆后,车顶不会渗水。而电焊焊点有20处,焊完后还得装价值118元的密封条防水。

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